国内游艇产业需要政策支持，产业链待建立

从一份最新的数据来看，目前国内的游艇消费十分低迷，大量游艇闲置，前景不容乐观。国内游艇产业之所以发展缓慢，除产品高端定位外，也与当前政策限制有关。我国交通海事部门规定，游艇是私人拥有的带有动力装置的交通工具，主要用于游览观光、休闲娱乐、商务接待，不参与公共交通运输。如果完全套用营运船舶的管理理念来管理游艇，会阻碍其健康发展。同时，我国游艇安全管理规定中明确，游艇最大载客量为12人。也就是说，不论游艇大小，除去驾驶员、水手、服务员，每条艇最多容纳9人，使得中小型规模成为国内游艇生产商、运营商的首选，这也在一定程度上限制了游艇业发展。

在业内专家看来，目前国内的游艇产业就像30年前的汽车产业，要想发展起来，就要建立完善的产业链体系。游艇产业发展，要经过从游艇体验到驾驶员培养，从特许出租行业到私家购买等一系列过程。期间，就需要一系列的相应配套机制。正如30年前人们完全无法想象每个家庭都能拥有1至2辆汽车一样，只要相关产业政策能够及时跟进，未来游艇出游也会成为普遍的休闲方式之一。

目前国内游艇圈还缺乏一个整体的产业链体系，这也是导致了国内游艇消费低，游艇利用率不高的一个重要因素，想要改变这个情况，需要游艇界做一个整体的思考，对自身市场做一个全新的定位，整合资源开创一个“大众消费的时代“。